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汽车价格战逼疯供应商:欠款、贴钱研发、被迫降价也开始被卷入了这场降本之战。博世中国区总裁徐大全此前在公开场合称，2023年后，博世也开始被很多车企要求降价15%以上，“甚至有的企业说，你不答应我们就不付款。”眼下，汽车行业正在加速洗牌，贴身肉搏的阶段尚未结束。在价格战愈演愈烈的情况下，供应商们要走出困境，或许还后面会介绍。

又放大招了,吉利冲击甲醇汽车赛道,能不能把价格打下来?和传统汽车厂商相比，吉利可以讲的故事也更多，这对吉利整体的股市市值的提升也有很大帮助。当然作为消费者，我们也乐见会有更多好用的汽车产品出现，如果甲醇真的能替代汽油，加甲醇和加汽油那么方便，也不用像纯电车型那样有里程焦虑，只要把价格打下来，那么甲醇汽车不失为一个小发猫。

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彭博电动汽车价格回报指数本周累跌超5.9%,Lucid跌超22%,蔚来跌超...周五，彭博电动汽车价格回报指数上涨2.29%,报2426.80点，本周累计下跌5.95%。周五当天，普拉格动力涨9.8%,智利化工矿业公司涨3.07%,蔚来汽车涨1.36%,美国雅宝涨0.5%,特斯拉则收跌0.09%,“特斯拉劲敌”Rivian跌0.79%,Lucid集团跌2.23%。本周，Lucid集团累计下跌22.65%,蔚来跌后面会介绍。

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欧委会与部分电动汽车企业单独开展价格承诺谈判,中国机电商会发声明中国机电商会10月16日晚发布关于中欧价格承诺谈判的声明。中国机电商会注意到相关报道称，欧委会在与中方磋商的同时，又单独与部分企业进行价格承诺谈判。中国机电商会认为，首先，目前单独谈判的企业均在已授权中国机电商会的12家电动汽车企业集团之内，且所有授权企业一致同后面会介绍。

长城汽车魏建军称价格战后遗症将达六七年:当前的内卷实际上是恶意...长城汽车董事长魏建军在访谈中提出警告，认为当前汽车行业的价格战带来的后遗症将持续六七年，对行业的影响是深远的。他强调，这种价格战短期内看似让消费者受益，但长期来看，一旦企业出现问题，最终受影响的还是消费者。魏建军还指出，当前的内卷实际上是恶意竞争，无底线地低于说完了。

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余承东曾称汽车低价牺牲安全等!吉利李书福:汽车价格战越打越便宜 ...快科技9月23日消息，据国内媒体报道称，近日吉利控股集团董事长李书福公开表示，现在汽车价格战越打越便宜，质量越打越差。“价格战越打越便宜，质量越打越差，服务体验越来越差，走下去企业就完蛋了。因为有些企业不讲道德了，乱来了。不讲道德、乱来是走不远的。所以吉利不能跟着小发猫。

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研报掘金|中金:上调小米目标价至32港元第三季中国市场手机市占率亮眼中金发表报告，预计小米第三季经调整净利润将按年增长1.3%至60.65亿元，单季度收入有望创历史新高。考虑储存价格趋缓、汽车交付量及毛利率环比提升趋势，上调2024和2025年经调整净利润预测各20.2%和37.9%,至各252.81亿和322.59亿元。报告指，小米第三季中国市场手机市占率等会说。

科技昨夜今晨0923:吉利李书福痛斥汽车价格战乱象吉利李书福：价格战越打越便宜，质量越打越差吉利控股集团董事长李书福在9 月20 日的台州国际汽车工业博览会的“书福公开课”上，痛斥了当前汽车行业的乱象。李书福指出：“价格战越打越便宜，质量越打越差，服务体验越来越差，走下去企业就完蛋了。因为有些企业不讲道德了，乱来了是什么。

中国汽车流通协会:价格战已使今年新车整体零售损失 1380 亿元IT之家9 月23 日消息，中国汽车流通协会今日发文，协会就“价格战”引发经销商资金链断裂问题，向政府部门呼吁并递交紧急报告。中国汽车流通协会称，近段时期，中国汽车流通协会收到大量会员企业反映，持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化，使得汽车经销商深陷泥潭，面是什么。

售4.59万起 2025款吉利熊猫卡丁/骑士上市配置提升/续航210km【太平洋汽车新车频道】11月5日，2025款吉利熊猫卡丁和熊猫骑士正式上市，售价分别为4.59万元和4.69万元。作为改款车型，新车主要针对内饰、配置和续航等方面进行升级，换装了LED大灯以及新增副驾安全气囊，同时续航里程提升至210km,并支持快充。2025款吉利熊猫卡丁/骑士指说完了。

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