汽车电池是三年质保吗
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换车还是换电池,这事儿你烦过吗?新能源汽车的电池过了质保期，是否该选择换电池？此前，浙江义乌一位电车车主晒出高达22万元的电池更换报价单，引发网友关注。不少新能源车主感慨：换电池贵，不如换新车。如何处置大规模退役电池，也成国内外重要考验。新成立的中国资源循环集团有限公司，未来将拓展报废机动车、..
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多名比亚迪车主质疑汽车电池“终身质保”服务名不副实免费更换电池门槛高想看检测报告“打闷包”多名比亚迪车主质疑汽车电池“终身质保”服务名不副实，期待厂商对更换标准和检测结果更加透明买新能源汽车，电池无疑是一项“核心关注”。多位市民近日向“新民帮侬忙”反映，在他们的印象中，比亚迪汽车电池“终身质保”“免费更好了吧！
蔚来总裁秦力洪:新能源汽车必须直面电池质保周期只有8年的问题新能源汽车动力电池的质保周期是8年，从2025到2032年，将有近2000万辆新能源汽车的电池质保到期，如果以平均8万元的价格更换电池，2000万消费者将需付出约1.2万亿元的成本。“这是马上会到来的近忧。”秦力洪说，解决电池寿命问题刻不容缓。不过，得益于可充可换可升级的能源是什么。
汽车市场后价格战阶段,“三电终身质保”到底动了谁的蛋糕?2023年购车3年以上新能源三电系统问题投诉发生率为13.3%。以2024年上半年进站维修且年行驶里程超过3万公里的车主为例，进站维修的三是什么。 小鹏也有付费电池终身质保服务，收费2999元起。小米汽车的三电质保也是8年或16万公里。早期购买理想ONE的首任车主能享受三电终身质保是什么。
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买车30万,换电池要54万?车主:我买的不是车,是电动爹那就是电动汽车看起来虽然省钱，但是换次电池的费用，比买车还贵，实际上并不划算，这个观点随着补贴退坡，和质保政策的完善，逐渐不再被很多好了吧！ 电池成本反而增加了，这是有可能的。不过无论如何，54万元的价格都有些太离谱了，自2010 年以来，锂离子电动汽车电池组的平均价格已从每千好了吧！
小米汽车表示16万公里电池衰减超30%免费换新,诚意够不够?电池容量衰减超过15%,将予以免费更换；在5年或行驶达10万公里时，若电池衰减超过25%,同样享受免费更换服务；此外，即使到了8年或累计行驶16万公里，一旦电池衰减超过30%,同样也是免费。相较于某些汽车品牌较为宽泛的电池质保政策，小米汽车此举显得更加细致简单。这一承诺体现是什么。
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蔚来汽车:新能源汽车接下来要解决电池寿命的问题新能源汽车过去解决了充电速度的问题，容量的问题接下来主要解决电池寿命的问题。“我们这方面其实在过去几年做了非常多研究，最近跟市场也会做一些交流，电池寿命是整个智能电动汽车行业，包括增程，也包括插混要面对的一个问题。”他认为，业内质保都是8年，十几万公里左右，但一还有呢？
二手蔚来ES6:开三年便宜近30万,不怕电池没质保买它就行?即“电池租用”版本和“整车购买”版本，也会存在几万元的差价，基本上就相当于当时买车时的差价。而且这里值得一说的是，一般二手车平台是并未标注购买方案信息的，因此这里就需要大家去甄别了。 动力续航都能满足，但没有电池质保和其他首任车主权益？ 2020款的蔚来ES6的小发猫。
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宁德时代神行电池长寿命 L 系列首发落地哪吒 L 汽车号称是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C 超充电池，充电10 分钟即可补充400 公里续航。神行超充电池分为“低温版”和“长寿命版”。其中，神行“长寿命版”将可支持8 年或80 万公里超长电芯质保，预计今年上半年搭载装车。哪吒L 汽车此前已现身工信部申报等会说。
电池终身质保成儿戏?蔚来车主坏了电池需自费12万维修称“终身质保”车辆电池损坏需要自行维修，并且价格高达12万。 这位车主表示，因为自己在国外，因此将自己的蔚来汽车停在了地库。当准备回北京前，他选择了一键加电的服务(即蔚来派专车到车主汽车旁边充电，无需车主操作)。但其后收到了蔚来的消息，称自己的汽车电池已经损坏，无小发猫。
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