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欧洲汽车行业机构:欧洲电动汽车市场前景进一步恶化2025年纯电动汽车市场份额的预测大幅下调，从年初的27%降至目前的21%。这一调整表明，欧盟2025年的二氧化碳排放目标遭遇了重大阻碍，原因直接与纯电动车市场渗透率下降有关，这引发了欧盟各国的担忧。声明强调，欧洲电动车停滞的市场显著增加了制造商的合规成本。该组织负说完了。

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中国电池巨头宁德时代进军电网和电动汽车平台市场并大幅削减开发电动汽车的成本，从而颠覆电动汽车行业的经济格局。曾毓群在接受采访时表示，他预计开发和管理“零碳”电网的业务规模可能高达电动汽车电池业务的“10倍”。目前宁德时代以37% 的全球份额在电动汽车电池市场占据领先位置。他表示，宁德时代的目标是建立独立等会说。

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研究公司Rho Motion:10月份全球电动汽车销量增长35%,欧洲勉强实现...市场研究公司Rho Motion周三表示，10月份全电动和插电式混合动力汽车的全球销量较去年同期增长35%,其中中国销量增长54%。数据经理查尔斯·莱斯特表示，欧洲销量仅增长0.8%,但连续第二个月同比增长，该研究公司预计该地区今年将实现增长。

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保时捷召回近1.6万辆Taycan系列电动汽车汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年11月15日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的Taycan系列电动汽车，共计15906辆。来源：国家市场监督管理总后面会介绍。

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存起火风险,保时捷召回进口Taycan系列电动汽车北京商报讯(记者刘晓梦)11月15日，国家市场监督管理总局发布的公告显示，自今年11月15日起，召回2020年1月7日—2023年12月15日期间生产的Taycan系列电动汽车，共计15906辆。本次召回属于今年5月11日发布的《保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口Taycan系列电动汽车》..

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起亚称将坚持到2030年每年销售160万辆电动汽车目标韩国汽车制造商起亚(Kia)的一位高管表示，预计近期市场环境将充满挑战，部分原因是政府的政策，但该公司将坚持到2030年每年销售160万辆电动汽车的目标。“我们没有大量推向市场。特别是今年，市场变化非常迅速，有很多不确定因素，”起亚亚太总裁兼首席执行官Kevin Ahn周三在一次还有呢？

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保时捷召回15906辆进口Taycan系列电动汽车保时捷(中国)汽车销售有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年11月15日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的Taycan系列电动汽车，共计15906辆。本次召回范围内部分车辆，高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失等会说。

云意电气:积极顺应汽车电动化、智能化发展趋势,加快海外市场拓展,...公司有那些方面具体举措及长远规划！谢谢。公司回答表示：公司坚持扎根汽车核心电子领域，积极顺应汽车电动化、智能化的发展趋势，以机械、电控、连接为战略原点，持续打造竞争新优势，加快海外市场份额拓展，通过核心能力延展实现各业务板块齐头并进，力争成为全球卓越的汽车核心好了吧！

不断突破,十月份全球电动汽车销量创纪录大众汽车将关闭三家德国工厂。与此同时，大众汽车也缩减了其电池生产计划。日产汽车还计划裁员，以削减成本，但裁员地点目前尚未公布。Svolt 宣布将放弃在欧洲建造两家工厂的计划，并将在2025 年1 月前完全关闭其欧洲业务，并称这是由于欧洲电动汽车市场表现不佳而做出的战略决等我继续说。

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西班牙专业人士:对中国加税无益于欧洲电动汽车行业发展央视网消息：作为欧洲电动汽车市场的重要组成部分，西班牙近年来在政策支持和市场需求驱动下，电动汽车产业发展迅速。西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理阿图罗·佩雷斯在接受总台记者采访时表示，欧盟对中国电动汽车加征关税的举措无助于欧洲本土的产业发展，他强等会说。

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