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东风汽车申请电动汽车动力电池充电控制装置专利,可实现 800V 电动...判断所述充电桩的最大充电电压是否大于所述动力电池的多个蓄电池串联后的最大电压：若是，控制多个所述开关组件动作，使多个蓄电池串联后充电；若否，控制多个所述开关组件动作，使多个蓄电池并联后充电。本发明实施例可实现800V 电动汽车使用750V/500V 充电桩进行正常充电，解等会说。

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欣锐科技取得磁集成电路及电动汽车专利,保证低压电池的正常供电金融界2024年1月18日消息，据国家知识产权局公告，深圳欣锐科技股份有限公司取得一项名为“磁集成电路及电动汽车“授权公告号CN22035好了吧！第二输出电路、DC/DC转换器和第三输出电路组成第二DC/DC转换电路。本申请实施例可以保证低压电池的正常供电。本文源自金融界

东风商用车申请动力电池系统专利,提高电动汽车电池状态估测准确性本发明涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种动力电池系统及其电池状态估测方法。处于首次充电工况时，对所有电池支路进行充电，直至所有电池支路均电量充满；步骤2,进入放电工况，选择一组电池支路作为待测定组，使待测定组加速放电，使其余电池支路正常放电，直至动力电池系统结束放等我继续说。

东风汽车申请电动汽车交流充电控制专利,解决了相关技术中BMS故障...一种电动汽车交流充电控制方法、装置及系统，其包括：交流充电过程中，判断动力电池包的SOC是否达到设定电量值；若达到设定电量值，判断BMS是否自动触发正常下电指令；若未触发正常下电指令，判断是否满足设定的异常下电条件；若满足任意异常下电条件，断开交流充电接口与高压配电说完了。

长安汽车取得电动汽车补电装置专利,能规避非正常情况下整车亏电这种电动汽车补电装置包括：蓄电池传感器，用于监测蓄电池电量；动力系统控制器，用于在车辆下电后，接收所述蓄电池传感器发送的蓄电池电量，在判断所述蓄电池电量低于目标阈值的情况下，启动智能补电。本实用新型能规避非正常情况下整车因内、外部异常因素导致的不休眠或唤醒周期好了吧！

合众汽车申请车载高压电池控制专利,满足不同工况下对高压电池的下...一种车载高压电池的控制方法、装置及电子设备，用于满足不同的工况下对高压电池的下电要求。车载高压电池的控制方法包括：检测高压电池的故障状态；在确定高压电池正常时，若接收到电动汽车内整车控制器发送的下电指令时，根据高压电池主回路上的电参数控制主回路上的继电器关好了吧！

欧盟对华电动汽车“双标”征税中国工商界:坚决反对欧盟向其电动汽车和电池行业提供了大量补贴，这是典型的双重标准。欧委会在本案调查中，明显违背世贸组织规则，调查程序显失公平公正，中国应诉企业根本无法正常完成调查程序，欧委会因此以所谓“可获得事实”规则裁定中国企业高额补贴幅度，中国行业企业将坚决拿起法律武器，在世小发猫。

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中国绿牌也被模仿了!英国计划纯电动汽车牌照展示绿色标识众所周知，中国的新能源汽车车头挂的是绿色车牌，是一种特殊车牌，用于标识纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。而作为全球最说完了。英国的电动汽车可以安装具有绿色“标识”的标准车牌。车牌的正面仍然是白色的，后面是正常的黄色，但左侧有一个小绿色矩形，表示该车配备说完了。

美国电动汽车补贴排除中企产品中国向WTO提起诉讼指控美国阻碍电动汽车制造商从中国采购电池材料的规定。商务部在本周二的声明中明确表示，美国的《通胀削减法》及相关条款表现出显著的“歧视性”特点，严重破坏了全球电动汽车供应链的正常运行。针对这一情况，中国已向世界贸易组织提起诉讼，同时强烈呼吁美国调整其带有“..

对电动汽车征税仅半个月后,加拿大再次对华动手,中方这次彻底怒了!9月10日，加拿大财政部宣布，正在考虑对从中方进口的电池和零部件、关键矿产品、太阳能产品以及半导体征收附加关税。而此举距加拿大出台对华电动汽车等限制措施，才过去了仅仅才半个月。中方火速对此进行了猛烈批评。中方警告称，加拿大此举严重阻碍中加两国企业开展正常经贸小发猫。

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