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亿纬锂能取得一种电池包及电动汽车专利,解决电池包售后维修成本高...金融界2024年10月22日消息，国家知识产权局信息显示，惠州亿纬锂能股份有限公司取得一项名为“一种电池包及电动汽车”的专利，授权公告号CN 221828032 U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种电池包，包括电池主箱体，电池主箱体具有箱体主框体、密封箱等我继续说。

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【 AI快报 -- 汽车速览】新能源车维修难题:人才短缺,成本高企;转向变道...市场上缺乏经验丰富的新能汽车维修人才，且第三方新能源服务门店较少，导致“买车容易修车难”的局面。新能源车的维修难度主要集中在电池、电机、电控的三电系统上，这与传统燃油车的维修原理截然不同，使得传统的汽修经验无法直接应用于新能源车。此外，部分新能源车企如威马小发猫。

新能源车买得起,修不起?涨薪20%仍难觅靠谱维修人“更换车辆后排空调控制面板小屏幕，3万元。”“更换电池，20万元。”⋯⋯随着新能源汽车保有量的提高，这样的“高价”新能源维修新闻已屡等我继续说。 ”科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人王浩向记者谈到了当下新能源汽修行业的困境。新能源车维修阻力大“我们修不了三电系统，只能等我继续说。

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宁德时代于江苏1亿元成立新公司,含集中式快速充电站业务企查查APP显示，近日，时代电服(江苏)科技有限公司成立，法定代表人为刘亚杰，注册资本为1亿元人民币，经营范围包含：智能控制系统集成；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车电附件销售；工业机器人安装、维修；蓄电池租赁；集中式快速充电站等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代(3还有呢？

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焦作“重仓”电池新材料,转型之路“电”力全开【大河财立方记者段伟朵闫文瑞】随着新能源汽车等产业的发展，新能源电池的研发和废旧回收是近年来人们关注的重点。焦作新能源电池材料产业发展情况如何？下一步有哪些打算？10月18日，河南省委宣传部召开“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题焦作专场新闻发布会，焦作等会说。

先导智能:已获得国内外知名汽车及固态电池企业的全固态生产线订单,...金融界9月23日消息，有投资者在互动平台向先导智能提问：请问公司在全固态电池方面的研究进展如何？公司回答表示：公司已与多家行业领军企业达成设备合作，成功获得国内外知名汽车及固态电池企业的全固态生产线订单，目前已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，实现了从整线解好了吧！

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