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同世界共北斗丨“北斗+电动车”!将新能源车打造成“胶轮上的高铁”重播播放00:00 / 00:00 直播00:00 进入全屏50 点击按住可拖动视频红网时刻新闻记者龙琦通讯员罗茜株洲报道车辆信息、电池电量、电机温度…各种数据，不断在系统显示屏上跳跃。所有中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“中车电动”)客车的运行轨迹，显示屏上一目了然。..

绿源电动车申请剩余电量确定方法、装置、电子设备、介质及产品专利...金融界2024 年9 月10 日消息，天眼查知识产权信息显示，浙江绿源电动车有限公司申请一项名为“剩余电量确定方法、装置、电子设备、介质及产品“公开号CN202410858945.0,申请日期为2024 年6 月。专利摘要显示，本申请公开了一种剩余电量确定方法、装置、电子设备、介质及还有呢？

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电动车前三格电不耐用,但最后一格电池耐用,是什么原因?最近，有电动车用户遇到这样一个奇怪的现象，那就是电动车前三格电不耐用，但最后一格电池耐用。相信这种情况，很少遇到，因为大多数用户遇到的是第一格电耐用，后三格电不耐用。那么，为什么会出现这样的情况呢？其实，在我个人看来主要原因有两个。一、仪表无法真实显示电量首先，最是什么。

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半年前的小牛MqiL提车仪表盘显示合理，有个时间和电量也就够了，现在智能电动车电量显示也都非常精准。自动大灯好评，和汽车上一样，光线暗时自动打开大灯，省去了手动的麻烦，而且大灯照射的亮度和范围都没得说。轮胎宽度和排水原装的够用，省去换胎的麻烦。总算是等来了新国标的前后双碟刹，刹车性能等我继续说。

绿源创新科技实现续航、寿命双双提升,打响2024开门红!“冬季续航下降、电池寿命短、电量显示不准确，过了一个冬天电池就报废…”。平时靠电动车接驳、出行的用户对此深有体会，而如今再也不用被此困扰了。据了解，由电动车行业技术创新品牌绿源自主研发的数字化电池养护系统，破解了电动车续航难题，并同步推出三年超长质保服务，让还有呢？

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