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走进遵义燕子岩,领略丹霞地貌,邂逅野生精灵!遵义、成都、重庆、泸州等西南中心城市相邻。游客可以乘坐到景区的专车，也可以乘坐到十丈洞瀑布的车在燕子岩下站，车票约7元。自驾路线则可以直接导航至遵义市赤水市两河口镇Y308。公园属中亚热带湿润季风气候区，具有夏季炎热，冬季温凉，四季分明，水热同季，无霜期长，日照偏少好了吧！

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贵州道真县打造“一县四地” 争当遵义挺进重庆的“急先锋”中国网讯11月20日，遵义市委宣传部举行新闻发布会，会议主题是“奋力打造‘一县四地’争当遵义挺进重庆‘急先锋’”。道真自治县人民政府县长曾伟，副县长郭亮出席作相关介绍并回答了记者提问。贵州省遵义市道真县在区位上紧临重庆大市场，在生态上有好山好水好环境，在文化说完了。

重庆:大山中的“慢火车”拓宽致富路2024年2月23日，由贵州遵义开往重庆西站的5630次公益性慢火车上，搭载着沿途乘客奔向目的地。据了解，5630次公益性慢火车由贵州遵义开往重庆西站，沿途经过松坝、娄山关、桐梓等21个车站。中国铁路成都局集团公司常态化开行6对公益性“慢火车”。这些慢火车最低票价仅需2元好了吧！

慢火车上的幸福“加速度”往返于遵义、重庆间的5630/5629次公益性慢火车，以及往返于贵阳、玉屏间的5640/5639次公益性慢火车，一直是沿线山区居民出行的重要交通等我继续说。 “我们经常乘车到桐梓卖菜，傍晚又坐慢火车回家，单程票价7元，很方便。刚刚我就卖了115元，待会去市集上还要再卖一部分。”冯光莲说，“现等我继续说。

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“慢火车”穿行黔北山区三十载10月17日，5630次列车到达桐梓站后，村民携带农产品下车。往返于遵义、重庆间的5630/5629次列车自1993年4月开行以来，一直是沿线山区居民出行的重要交通工具。这趟列车全程运行约300公里，历时7个多小时，沿途停靠21个车站。由于票价低廉、停靠站点多，部分沿线的村民通过这好了吧！

幼儿游戏怎么玩?这场展示会给你新体验为深入贯彻2024年学前教育宣传月精神，大力宣传典型的游戏活动经验，促进区内教师专业成长及幼儿园游戏活动质量提升，6月18日，北碚区示范园、一级园游戏现场第四场展示会暨朝阳幼儿园教育联盟集团展示活动在北碚区朝阳幼儿园举行。来自四川绵阳、贵州遵义、重庆巫山、重庆涪小发猫。

看非遗、逛集市....川黔“小慢车”上的元宵民俗体验川黔“小慢车”缓缓驶出遵义站，前往重庆西站。该趟列车沿途将经过松坝、娄山关、桐梓等21个车站。列车上同样热闹非凡，民俗文化车厢里，旅客猜灯谜、看桐梓非遗文化表演、制作元宵，丰富多彩的非遗文化，让旅客在车站和列车上就能感受到浓浓的元宵节日氛围。列车上不仅可以看后面会介绍。

川黔慢车上体验元宵民俗2月23日，在贵州遵义开往重庆的5630次慢车上，旅客们一起包元宵。当日，旅客们在列车上不仅可以观看非遗文化表演、猜灯谜、包元宵，还能逛“集市”，节日气氛浓郁。近年来，川黔慢车不断改造升级，并借助新媒体平台进行宣传传播，渐渐为民众知晓，已从单一的交通工具变成了渝黔文化好了吧！

走,慢火车上赶大集在遵义开往重庆西的5630次列车上办起了“年货集市”——沿线群众可在车上售卖自家农产品；列车上摆长桌宴，旅客不仅可以一边欣赏窗外风景一边品尝地道美食，还可参与精彩纷呈的列车“村晚”，感受浓浓的节日气氛。5630次列车是公益性慢火车，由于票价低廉、停靠站点多，吸引了后面会介绍。

最暖是归途各地铁路、公路、民航等部门多举措全力应对春运客流方向是贵阳的周边遵义、重庆、昆明等几个方向。而今年春运的最高峰期预计将集中在2月17日左右呈现，贵阳三大站预计发送旅客将达到14万人次。今年春运，青海西宁火车站客流以务工流、探亲流和学生流为主，主要目的地为北京、上海、西安、郑州、成都等地。当地铁路部门根据客是什么。

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