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东风汽车申请电池包充电控制专利,使充电装置允许为总电压较低的...东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电池包充电控制方法、装置、设备、存储介质及计算机产品”的专利,公开号CN 118763753 A,申请日期为2024 年6 月。专利摘要显示,本申请公开了一种电池包充电控制方法、装置、设备、存储介质及计算机产品,涉及电池充电技术领域是什么。

辉能科技推出下一代动力电池,充电 5 分钟汽车可行驶 300 公里这款新电池的能量密度高达321 Wh/kg,与目前的电动汽车电池相比是一个巨大的飞跃。相比之下,现代Ioniq 6 的53 kWh 电池组的能量密度为153 Wh/kg,特斯拉更先进的4680 电池组的能量密度据悉为232.5 Wh/kg。不仅如此,辉能科技的电池充电速度也快得惊人。从5% 充到60% 只好了吧!

东风汽车集团股份有限公司申请电池低温充电的加热方法专利,提升...金融界2024年10月16日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“电池低温充电的加热方法、装置、设备及存还有呢? 本申请公开了一种电池低温充电的加热方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆充电技术领域,本申请的方法包括:在电池充电过程中获取电池温还有呢?

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科世达取得用于电驱动的机动车的牵引电池的直流充电的充电系统专利金融界2024年10月22日消息,国家知识产权局信息显示,科世达汽车电气有限及两合公司取得一项名为“用于电驱动的机动车的牵引电池的直流充电的充电系统”的专利,授权公告号CN 114302824 B,申请日期为2020年8月。

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奇瑞汽车申请蓄电池充电相关专利,以提高蓄电池充电效率并减少对...金融界2024年10月9日消息,国家知识产权局信息显示,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“蓄电池充电方法、装置、车辆、存储介质及程序产品”的专利,公开号CN 118748453 A,申请日期为2024 年7 月。专利摘要显示,本申请公开了一种蓄电池充电方法、装置、车辆、存储介质及程好了吧!

长安汽车申请电池的最大充电电流的确定方法等专利,确定全电池实体...金融界2024年10月9日消息,国家知识产权局信息显示,重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“电池的最大充电电流的确定方法、装置、设备及存储介质”的专利,公开号CN 118748279 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示,本申请提供了一种电池的最大充电电流的确定方法、装置还有呢?

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XCharge 面向北美市场推出电池充电站充电桩制造商XCharge North America 开发了一款电动汽车充电器,旨在满足美国电网的需求。“GridLink”提供双向充电,并配有集成电池,有助于稳定电网。GridLink 充电器的功率最高可达300 kW。其储能系统由XCharge 开发,容量为215 kWh。据这家直流快速充电解决方案提供商称是什么。

“硅酸盐魔法”,研究人员解开了更便宜、更高效电池的钥匙可充电锂离子电池在日常生活中发挥着至关重要的作用,为从智能手机到电动汽车的各种设备供电。然而,它们依赖于有限的资源,如锂、镍和钴等会说。 硅酸盐在铁碱性电池中的作用“你不希望在给电池充电时产生氢气,”滕教授说。“这大大削弱了电池系统的能源效率。如果不解决这些技术等会说。

赛力斯汽车申请电池分段充电专利,提高电池充电的速度金融界2023年12月27日消息,据国家知识产权局公告,赛力斯汽车有限公司申请一项名为“一种电池分段充电方法、装置及车辆“公开号CN11等会说。 述子开路电压区间时实时改变充电电流,以通过实时改变后的充电电流将所述电池充满。采用本方法能够提高电池充电的速度。本文源自金融界

东风汽车申请电动汽车动力电池充电控制装置专利,可实现 800V 电动...金融界2024 年7 月9 日消息,天眼查知识产权信息显示,东风汽车股份有限公司申请一项名为“一种电动汽车动力电池充电控制装置、系统及方法“公开号CN202410522217.2,申请日期为2024 年4 月。专利摘要显示,本发明公开了一种电动汽车动力电池充电控制装置、系统及方法,涉还有呢?

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