领克08 em-p试驾_领克08 EM-P试驾
重塑明日,今日启程——领克Z10品鉴试驾会暨集体交付仪式@合肥站...10月19日，重塑明日，今日启程——领克Z10品鉴试驾会暨集体交付仪式@合肥站顺利举行。领克汽车品牌领导、各经销商代表、合肥汽车媒体与领克用户们齐聚一堂，一起深度试驾体验了“新豪华智享旗舰C级轿车-领克Z10”的核心产品实力，并共同体验和感受了领克汽车品牌的品质与核是什么。
重塑明日——领克Z10品鉴试驾会暨集体交付仪式@北京站圆满落幕!10月19日，以“重塑明日今日启程”为主题的领克Z10品鉴试驾会暨集体交付仪式在北京751园区盛大举行。本次活动不仅吸引了众多领克品牌的忠实粉丝、媒体朋友以及准车主们的热情参与，还见证了领克Z10这款新豪华智享C级纯电旗舰轿车在北京地区的正式交付，为领克品牌在新能小发猫。
试驾领克03:感受驾控乐趣的绝佳选择九月末的成都，往年此时早已步入秋高气爽的季节。然而今年却不同，30多度的高温仍在持续炙烤着城市。设计充满运动气息经过市场的检验与用户的反馈，加上设计师团队的不断优化，领克03的外形更加凌厉了。前脸换上了更大的进气格栅，配合左右连接的下保险杠，不仅让视觉效果更加还有呢？
开1000公里无需加油,领克08 EM-P试驾体验到底怎么样?领克08 EM-P普通混动版车型的续航就达到1200km,超长续航版车型的续航则提升到1400km,都能轻松做到行驶1000km不加油且不充电。综上所述，在试驾过领克08 EM-P之后，就能发现领克08 EM-P为我们带来“越级”的驾驶感受，EM-P超级增程电动方案让这款车开起来更接近纯粹的是什么。
超电驾感,高能无短板,领克08 EM-P试驾日记看看领克08 EM-P能整什么新花样吧！强劲动力，底气来源今天我们试驾的车型是顶配版本，即2023款领克08 EM-P 220km 四驱性能Halo,官方指等我继续说。 领克08 EM-P的电机配置也很有说法，P1电机主要用于供能，P3电机是输出主力，其最大输出功率为160kW,其数据表现与市面上某些单电机产品等我继续说。
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场地试驾领克03,一台为驾控乐趣而诞生的车九月底的成都，要是在往年，早已进入秋高气爽的季节。但今年的成都，依然是30+摄氏度的高温炙烤着大地。设计就透出运动味儿经过这几年市场的考验和用户的反馈，以及厂家的设计师团队不断优化，如今，领克03的外观更加凌厉，前脸换装了尺寸更大的进气格栅，配合左右连接的下保险杠好了吧！
大咖试驾|省油动力强,最大续航1400km,领克08 EM-P来了从去年开始，领克也开始了新能源转型，其中全新推出的插混SUV领克08,是基于领克CMA Evo平台打造的首款车型，全系都采用了EM-P插混系统，而今年推出的领克07同样如此。近日，伴随着领克07/领克08在广州开展的试驾活动，大咖也亲自体验下这套系统，看看它有什么独到之处。更复杂等我继续说。
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仅售19.58万元起,尽享哈曼音响奢华体验,试驾2025款领克08 EM它是领克汽车旗下面向中高端市场推出的插电混合SUV——2025款领克08。众所周知，目前国内消费市场中的消费者正在向年轻化转变，因此汽车的外观在这个时候也显得尤为重要。这台2025款领克08的外观设计非常吸引人。在侧身设计上，2025款领克08展现出了它的优雅和动感，线条好了吧！
领克08品鉴试驾会呼和浩特站圆满落幕也集结了不少08的高意向粉丝， 通过实车的近距离品鉴和深度的城市道路试驾，完美诠释了领克08的豪华超电驾感。智悦无界，豪华新生。作为领克汽车首款基于CMA Evo架构打造的全新产品，领克08创造了多项行业领先，首搭中国首款自研车规级7nm量产芯片、EM-P全球最强混动-无忧解等我继续说。
试驾领克08:底盘高级,车机流畅!领克老车主开完泪目了领克08作为领克品牌的“二代目”，在初次试驾时我给出了比较高的评价，但我怕自己对这台车有些“美颜”滤镜，所以这次拿到试驾车，我特意给到几位朋友体验了一下，通过他们的评价，有一点我是可以确定的，车辆的底盘质感是同价位里拔尖的。一句话点评一台底盘舒适高级，但动力似乎等会说。
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