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青岛联合申请电动汽车快速更换电池的换电专利,能够实现快速换电金融界2024年10月22日消息，国家知识产权局信息显示，青岛联合新能源汽车有限公司申请一项名为“一种电动汽车快速更换电池的换电系统及方法”的专利，公开号CN 118790029 A,申请日期为2024年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种电动汽车快速更换电池的换电系统及方法，该换等我继续说。

吉利睿蓝汽车在重庆开启 C 端换电试点,电池租用服务月费 499 元IT之家10 月16 日消息，吉利旗下换电新能源品牌睿蓝汽车宣布在重庆启动睿蓝7 换电试点，重庆76 座换电站同时开放。官方表示，机械换电只需40s,单站电池存量25 块，单站日换电次数达540 次；整站耐久测试超10000 次，适应-30℃~55℃全环境作业，支持8 级防震。其中睿蓝7 450km 等我继续说。

中国石油天然气集团申请快速换电系统专利,能够提升新能源汽车的换...中国石油天然气集团有限公司申请一项名为“一种快速换电系统、方法及换电站”的专利，公开号CN 118770141 A,申请日期为2024年5月。专利摘要显示，本发明公开了一种快速换电系统、方法及换电站，涉及新能源汽车换电技术领域。该系统包括：堆垛机，用于在电池架处与加解锁小车小发猫。

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蔚来秦力洪喊话华为北汽加入换电阵营:汽车电池寿命问题刻不容缓理论上大约有2000 万块汽车动力电池会脱离质保期。这些电池如果都换新一遍，以平均一块8 万元计算则需要耗费1.6 万亿元的成本。他呼吁，电池问题绝对不是蔚来汽车或任何一家汽车公司能解决的，希望东风、北汽、华为鸿蒙智行等更多同行都能加入换电阵营，构建更加安心和美好的还有呢？

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一起手换电站就比蔚来多一半,睿蓝B+C换电双轮模式落地开跑这也是很多用过换电的车主再也无法回到充电的重要原因。车电分离，买车不必买电池，降低购车门槛和综合成本电池是电动车最昂贵的零部件，换电模式提供了车电分离、电池租赁的可能性，降低购车门槛。同时，电池也是电动车贬值快、残值低的重要原因，只租不买只需要负担自己使用周还有呢？

...供电公司申请一种储能电池的充电管理专利,解决电动汽车换电相关问题则根据温度参数对空调器执行第一控制策略；本发明解决的技术问题是电动汽车自动换电方法通常是通过电动汽车到达换电站或驶入换电站区域后才能知道该换电站的具体情况，导致换电站出现换电车辆拥堵或换电站的电池库内没有与换电车辆匹配的电池，进而增加了客户的换电时间，降等我继续说。

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...取得汽车换电站的换电机构专利,保证汽车提升后的安全,自动更换电池...本发明公开了一种汽车换电站的换电机构，包括换电固定升降台、换电横移解锁平台、换电横移升降台和换电横移轨道；所述换电固定升降台的一侧设置有换电横移轨道；所述换电横移轨道延伸至电池缓存机构的一侧；所述换电横移轨道上设置有换电横移解锁平台和换电横移升降台；所述换小发猫。

东风集团股份申请电池锁止机构和电动汽车专利,提高换电效率第一锁体露出容纳槽且部分伸入至锁止槽，在解锁位置时，第一锁体完全处在容纳槽中，复位件用以将连杆复位至锁止位置；本技术方案，实现电池包在车体上的安装和拆卸，结构安全可靠、寿命长，且减少电池锁止机构加解锁过程时长和所需空间，使得电动汽车的换电操作更加方便，节约换电时是什么。

蔚来汽车申请换电站充电控制专利,实现对亏电电池充电过程的精准控制金融界2024年3月16日消息，据国家知识产权局公告，蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请一项名为“方法、装置、计算机可读存储介质、计算机设备和换电站“公开号CN117698482A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请提供了一种用于对换电站内的亏电电池的充电过程进行控小发猫。

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国际蓄电池协会:美国5月可拆换汽车电池发货量较上年同期增长2.4%,...据国际蓄电池协会：美国5月可拆换汽车电池发货量较上年同期增长2.4%,至1036万套，之前一个月增长12.4%;环比下降4.6%。美国5月原装汽车电池发货量同比下降1.8%,至206万套，之前一个月增长25.7%;环比下降5.5%。本文源自金融界AI电报

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